Показать сообщение отдельно
Старый 13.10.2018, 21:58   #53
Александр52
 
Регистрация: 20.08.2009
Адрес: Нижний Новгорд
Сообщений: 507
По умолчанию Re: Синдром безнравственности

Продолжение.
Теперь об этом можно рассказать. 1960 год, группа инженеров, под руководством Бережного Бориса Васильевича, подготовила докладную записку о создании модели летательного аппарата в форме диска генеральному конструктору И.А.Ильюшину. Он дал «добро» на опытный образец.

В 1964 году в лучших лабораториях мира, АВРО Канада, Конвейер США, было признано: аппараты в форме диска летать не могут вне влияния Земли, так как имеют симметричные параметры длины и удлинения, губительно влияющие на статическую устой-чивость и поперечную управляемость данного типа летательных аппаратов*. Если у американцев не выходит – значит все должны «подождать»; вот куда заводит примитивный космополитизм.

В 1970 году коллектив проекта прекратил все работы, финансирование прекратилось под формулировкой: «нецелесооб-разно».

В 1980 году я предпринял попытки возобновить программу МАГФ в ЦАГИ, но сильное влияние «международной» * убийственной формулировки повлияло на органы принятия реше-ний – продолжения не последовало. В 1984 году лично мне поступило предложение от канадской фирмы о совместном использовании изобретений отца для возобновления работ по проекту, но в то время это, было, мягко говоря «аполитично». Но главное не это, а то что ровно через год в американском авиационном журнале ДЖЕЙНСе была опубликована статья «Русский летательный аппарат грибовидной формы», с приведе-нием, без стеснения, чертежей эскизов и собственно самой заявки, в которой было отказано во ВНИИГПЭ. Сейчас мы знаем, что такое ЛОББИ, а тогда это понятие было только у сотрудников внешнеполитических ведомств, и, наверное, во ВНИИГПЭ. В России и сейчас ведутся работы над проектом «ЭКИП». 80% акций ЭКИП – собственность США. С 1982 года я продолжил работы отца. Натолкнулся на ряд уникальных свойств электродинамической части проекта, описан-ной в пояснительной записке общей концепции МАГФ. Приведу главные аэродинамические свойства ЛА «МАГФ - 2п»: «МАГФ - 2п» энерговооружѐнность К ≈ 1,46 (боевые верти-калки «ЯК-38» и «Си Харриер» К ≈1,2). Полная автоматизация посадки. Дифференциальное гиромеханическое управление. Наивыгоднейшая форма для реализации программ «радионе-видимка». «Единообразие» под-, надводный, воздушный и космический вид транспорта.

А кто нибудь слышал про существующие ещѐ пока в архивах «Роспатента» проекты: МИКРОЛЕПТОННЫЕ ДВИЖИТЕЛИ Идею существования сверхмалых, микролептонных частиц предложил физик, академик РАЕН Анатолий Федорович ОХАТРИН, он утверждал, что в будущем возможно будет осуществлять полѐт в космическом пространстве с движителем, отталкивающимся от этих гипотетических частиц (полей). Носителями слабых полей являются лептоны и их более лѐгкая разновидность – аксионы. Всего известно 6 лептонов (электрон, мюон, тау-лептон и три вида нейтрино, не имеющих электри-ческого заряда) и 6 антилептонов. Особый интерес среди лептонов представляет нейтрино, составляющие основную массу вещества Вселенной.

С 90-х годов в России идеи Охатрина называют шарлатанством. Запад же их изучает в закрытых лабораториях и оплачивает рекламный щит «шарлатанство», на нашей территории.

В начале 1990-х годов изобретатель Эдвид Иванович ЛИНЕВИЧ, подал 50 заявок на изобретения, в том числе на способы компенсации силы веса, гравиинерционный двигатель, однако, по всем из них был получен отказ "по причине нарушения известных законов природы". В 1991 году написал работу "Явление антигравитации физических тел", разработал проект движителя для космических аппаратов, способной работать на отходах ядерной промышленности. В 1992 на заводе "Аскольд" в г.Арсеньев по его проекту строилась "экспериментальная установка для изучения антигравитационных явлений". Э.Линевич не раскрыл каких-либо подробностей своего изобретения. Проект был закрыт. Автор в 1999 году эмигрировал в США.

Математика подменила главный инструмент познания при-роды – экспериментальную физику; она теперь бедная родствен-ница, жалко влачащая ноги, за блистающую протезами, бизнес-леди.

До каких пор у нас будут заниматься политикой вместо экономики, интригой вместо науки, инвестициями в разрушение и кагальным базаром, когда речь доходит до внедрения уникальных открытий и разработок в нашей стране? Александр Бережной 2008 г.

Бережной Александр Борисович, – выдающийся русский учѐный, кандидат технических наук, научный руководитель проекта КОРТЕЖ-технологии и МАГФ (1996), – создание авто-номного, независимого от источников воды и тепла, генерирую-Русское Физическое Общество «ЖРФХО», Том 90, Выпуск 1 (2018г.), стр. 98

щего устройства с удельной энерговооружѐнностью до 1000 кВт/кг, разработал и обосновал принцип получения сверхсильного статического магнитного поля (ССМП) с помощью визуализации, механо-математическим фрактальным способом, процессов, проис-ходящих в быстровращающихся объектах, разработал методики использования ССМП, им были созданы и исследовались на лабораторных стендах процессы динамической сверхпроводимости ДСП (1996), на основе теоретического и экспериментального открытия эффекта «ДСП-КОРТЭЖ», подтверждѐнных данных на лабораторных моделях по проекту «МАГФ», (18 июня 2003 года), разработал проект по созданию многоцелевого летательного аппарата, использующего ВЭУ-ССМП, научный эксперт Русского Физического Общества, автор журнала "ЖРФМ", лауреат Премии Русского Физического Общества (2013), безсмертный Почѐтный член Русского Физического Общества.
__________________
Действительность только собой определять необходимо. Анастасия
Александр52 вне форума   Ответить с цитированием